xe điện có màu xanh gấp đôi so với năm năm trước nhờ sự gia tăng năng lượng tái tạo như trang trại năng lượng mặt trời và tuabin gió, một nghiên cứu đã tìm thấy.
Sạc một mô hình Tesla S đã tạo ra 124g carbon dioxide mỗi km được điều khiển vào năm 2012, nhưng giờ đây đã giảm một nửa xuống 74g mỗi km trong mùa đông và chỉ 41g mỗi km vào mùa hè, theo nghiên cứu của Imperial College London.
Quảng cáo – Bài viết tiếp tục dưới đây
Điều này có nghĩa là Tesla Model S vẫn sản xuất nhiều CO2 hơn khi được sạc vào mùa đông so với chiếc Toyota Prius, chiếc xe không điện không có điện, phát ra 70g/km, nhưng sẽ sạch hơn vào mùa hè.
Sự khác biệt theo mùa là giảm xuống các trang trại năng lượng mặt trời chiếm tỷ lệ cao hơn của việc sản xuất điện ở Anh trong những tháng mùa hè, với sự thiếu hụt mùa đông được tạo thành bởi các trạm năng lượng khí.
Một Nissan Leaf, BMW I3 và Mitsubishi Outlander Phev đều xanh hơn một Prius bất kể thời gian trong năm.
Nghiên cứu, được ủy quyền bởi công ty sản xuất điện Drax, cho thấy sự sụp đổ của than ở Anh từ 20 % sản lượng điện vào năm 2012 xuống còn sáu phần trăm trong năm 2016 đã có tác động rõ rệt đến lượng khí thải trên mỗi kWh tạo ra.
• Bạn có thể sống với một chiếc xe điện? Những ưu và nhược điểm của việc sở hữu một EV hôm nay
Tiến sĩ Ian Stafell, Giảng viên về Năng lượng bền vững tại Đại học Hoàng gia và là tác giả của Báo cáo, cho biết: Từ Về nơi điện để sạc chúng đến từ.
Theo phân tích của chúng tôi, nhìn vào một vài mô hình phổ biến nhất – chúng không có màu xanh .
• Xe điện tốt nhất được bán 2017
Những chiếc xe điện nhỏ hơn như Nissan Leaf và BMW I3 có thể được sạc với ít hơn một nửa CO2 của chiếc xe không điện sạch nhất trên thị trường-Toyota Prius Hybrid.
Hiện tại có hơn 100.000 xe điện trên đường Vương quốc Anh và doanh số bán điện và plug-in pure-in đã tăng 30 lần trong bốn năm, sưng lên 1,8 % đăng ký xe mới.
Bạn đang xem xét một EV cho chiếc xe tiếp theo của bạn? Hãy cho chúng tôi biết trong các ý kiến