Mối quan hệ lâu dài, trung thành, lâu dài giữa các nhà sản xuất động cơ và người mua xe đang biến mất nhanh chóng. Và mức độ trung thành có thể sẽ giảm hơn nữa khi tương đối đơn giản (và đơn giản để chế tạo) 100 % xe điện trở thành tiêu chuẩn.
Chúng tôi đã thấy rằng công nghệ hoàn toàn bằng điện sinh ra các sản phẩm mới như Tesla và Polestar. Nhưng vô số người khác-đặc biệt là các công ty hiện đang ở rìa chứ không phải là trung tâm của sản xuất xe hơi-đang suy nghĩ hoặc cam kết trở thành nhà sản xuất đầy đủ của những chiếc xe điện hoàn toàn.
Quảng cáo – Bài viết tiếp tục dưới đây
• Xe điện tốt nhất được bán
Vì vậy, BMW chạy bằng xăng hoặc diesel của bạn cuối cùng được cải thiện bởi một EV do Bosch và giá cả phải chăng hơn và giá cả phải chăng hơn? Bạn có thể sớm lái một Dyson thay vì một Dacia và, đến đó, một hoover chứ không phải là một chiếc Honda?
Ai đã lên cho một Samsung sành điệu trên một chiếc xe thông minh ngớ ngẩn (tôi!), Một quả táo không phải là một chiếc Audi (không phải tôi), một intel thay vì một infiniti (thực sự không chắc chắn)? Các công ty tiên tiến như Delphi, Continental, Autoneum, Denso và Visteon có các sản phẩm của họ, trên hoặc bên dưới hầu hết các phương tiện được chế tạo ngày nay. Vì vậy, một số hoặc tất cả các công ty khổng lồ và rất được kính trọng này thực hiện bước hợp lý tiếp theo bằng cách tự biến mình từ các nhà sản xuất thành phần ô tô thành các nhà chế tạo xe điện?