Cam kết COP26 cho các nhà sản xuất xe hơi để chấm dứt việc bán những chiếc xe phát thải mới khác nhau trên toàn cầu đang đấu tranh để thu hút sự hỗ trợ từ các thương hiệu lớn.
Các chi tiết đầy đủ về các đề xuất vẫn chưa được tiết lộ, nhưng các nhà sản xuất đăng ký sẽ ngừng bán những chiếc xe phát thải không khác (bất cứ thứ gì có động cơ đốt nội bộ) trên toàn cầu vào năm 2035 hoặc sớm hơn.
Zipcharge cho thấy trạm sạc xe điện di động
Kế hoạch này đã nhận được sự hỗ trợ của một số ít các thương hiệu, bao gồm BYD, Ford, Jaguar Land Rover, Mercedes và Volvo, nhưng các Marques lớn khác cho biết họ đã giành được đăng ký thỏa thuận.
Quảng cáo – Bài viết ngắn tiếp tục dưới đây
Hai trong số này là Toyota và Volkswagen. Sau này tin rằng thỏa thuận này sẽ làm việc cho các quốc gia thiếu các nguồn năng lượng tái tạo và cơ sở hạ tầng sạc EV.
VW lập luận rằng sẽ thân thiện với môi trường hơn nhiều khi tiếp tục bán xe xăng và diesel mới ở các khu vực này trong thời điểm hiện tại, vì lượng khí thải carbon xây dựng EV mới cho khách hàng sẽ không được bù đắp theo thời gian.
Auto Express hiểu rằng các nhà sản xuất đã được đưa ra rất ít thông báo về các đề xuất, với một số nhà sản xuất lớn không thể thấy làm thế nào họ có thể lập tức thực hiện một cam kết áp dụng cho mọi quốc gia họ bán xe.
Trong một tuyên bố, Tập đoàn Volkswagen nói rằng trong khi nó hoàn toàn cam kết với điện khí hóa, nhưng tốc độ của điều này sẽ khác nhau giữa khu vực này sang khu vực khác, tùy thuộc vào các quyết định chính trị của địa phương thúc đẩy EV và đầu tư cơ sở hạ tầng.