SKODA đã hoàn thành dòng Octavia VRS thế hệ thứ tư mới ở Anh bằng cách giới thiệu biến thể thứ ba và cuối cùng: VRS Diesel, được sử dụng Bán ở Anh ngay bây giờ.
Nó tham gia các VRS chạy bằng xăng và phiên bản hybrid đầu tiên của chiếc xe Halo hiệu suất của thương hiệu, phản chiếu bộ ba golf nóng bỏng hiện được cung cấp bởi Volkswagen (GTI, GTD và GTE.)
Skoda Enyaq mới: Hướng dẫn đầy đủ về chiếc xe điện đầu tiên của Skoda
Octavia VRS TSI chạy bằng xăng có giá từ 30.605 bảng, với phiên bản bất động sản từ 31.835 bảng. Nó được sử dụng động cơ xăng bốn xi-lanh 2.0 lít quen thuộc của Tập đoàn Volkswagen, cũng được tìm thấy trong Golf GTI mới nhất. Skoda cho biết, nó có đầu ra 247bhp và mô -men xoắn 370nm – đủ, Skoda nói, trong thời gian 0 6262 / giờ là 6,7 giây và tốc độ tối đa 155mph.
Quảng cáo – Bài viết tiếp tục dưới đây
Người mua có thể chọn giữa hộp số tay sáu cấp hoặc tự động bảy cấp, không có khả năng tiết kiệm nhiên liệu hoặc sự khác biệt CO2 giữa các lần truyền. Bodystyle bất động sản nặng hơn một chút, do đó, các con số CO2 40,2mpg và 159g/km của nó hơi giảm trên các số 40,8mpg và 157g/km được yêu cầu bởi các phiên bản hatchback của VRS TSI.
Trình cắm hybrid Octavia VRS IV được trang bị động cơ xăng tăng áp bốn xi-lanh 1,4 lít và động cơ điện 113bhp. Giống như đơn vị GTI, VRS chia sẻ điều này với một golf nóng – trong trường hợp này là GTE – và phát triển 242bhp và 400nm.
20
Skoda tuyên bố rằng Octavia IV có thể đi từ 0 trận62mph trong 7,3 giây và đạt tốc độ tối đa 139mph. Từ một lần sạc đầy pin của nó, nó cung cấp một phạm vi dài 37 dặm chỉ trên điện. Cả công cụ xăng và ổ điện chỉ được gửi đến trục trước, thông qua hộp số DSG sáu tốc độ có thể được điều khiển bằng cách sử dụng những người thay đổi mái chèo được tìm thấy ở mặt sau của vô lăng. Tiết kiệm nhiên liệu và khí thải cho hatchback được tuyên bố ở mức 249,9mpg và 26g/km, với mô hình bất động sản VRS IV trở lại 233,3mpg và 27g/km dựa trên thử nghiệm WLTP.