Chúng tôi chỉ mới một tháng vào năm 2020, nhưng nó đã rõ ràng rằng đây sẽ là năm của Carlos. Người đầu tiên (Ghosn) là cậu bé xấu xa gốc Brazil, cho đến gần đây, là cha đỡ đầu tự tin của Liên minh Renault-Nissan-Mitsubishi. Nhưng sau khi tăng 9 triệu bảng bảo lãnh (điều đó phải làm tổn thương) và tiếp tục chạy đến Sunny Beirut, anh ta hiện đang giữ danh hiệu đáng ngờ của cuộc chạy trốn quốc tế nổi tiếng nhất thế giới. Chưa bao giờ có một giám đốc điều hành ngành công nghiệp xe máy toàn cầu cho đến nay, nhanh như vậy, rất khó khăn, rất đau đớn.
Quảng cáo – Bài viết tiếp tục dưới đây
Các Carlos khác (Tavares) là siêu sao người Bồ Đào Nha, người thích cuộc sống như một chủ tịch quyến rũ và bình tĩnh, ít hơn là của Groupe PSA. Portugeeezer, 61 tuổi, hiện đang tranh cử danh hiệu giám đốc ngành công nghiệp xe hơi vĩ đại nhất thế giới, không chỉ bởi vì ông là kiến trúc sư của vụ sáp nhập giữa PSA và FCA. Tương lai của anh ấy tươi sáng như Ghosn, thật nghiệt ngã.
Là cha và nhân vật của gia đình mới, Tavares biết bốn thành viên gia tộc cao cấp của mình là những đứa con tự nhiên của anh ta: Peugeot và Citroen, tiếp theo là những người nhận nuôi Fiat và Chrysler. Nhưng gần một chục thương hiệu chị em khác – bao gồm Abarth, Aixam, Alfa Romeo, Dodge, DS, Jeep, Lancia, Maserati, Opel, Ram, Vauxhall và những người khác, có thể – cũng đòi hỏi kỹ năng và kinh nghiệm của cha mẹ. Và ông bà Trung Quốc giàu có (Dongfeng) cũng cần một chút TLC.