Nguồn cung cấp phiên bản 2.0 lít của Mazda MX-5 sẽ bị hạn chế đáng kể vào năm 2020 kể từ các mục tiêu điển hình của đội CO2 cũng như biến động tiền tệ, Các doanh nghiệp đã thừa nhận.
Một báo cáo trên Thời báo tiền tệ tuyên bố rằng một số phiên bản của những chiếc xe thể thao và xe tải nổi bật sẽ bị đánh bại hoàn toàn, cũng như các đại lý đã được yêu cầu giảm doanh số 20 % vào năm 2020. Mazda UK hiện đã xác minh rằng 1.5 -Litre phiên bản của MX-5 thực sự sẽ là trọng tâm của nó.
Quảng cáo – Bài viết tiếp tục dưới đây
• Xe và xe tải thể thao tốt nhất để mua
Một phát ngôn viên cho biết, chúng tôi xem xét một số yếu tố – không chỉ các mục tiêu CO2 tuy nhiên xu hướng khách hàng cũng như vậy, giá cả cũng như tỷ giá hối đoái. Tuy nhiên, thật công bằng khi nói, vâng, sẽ giảm nguồn cung của MX-5 2.0 lít vào năm 2020.
Auto tiết lộ hiểu rằng các đại lý của Mazda, Vương quốc Anh thực sự đã được HQ nói rằng dự kiến sẽ giảm đáng kể khối lượng bán hàng chung vào năm tới – một mùa thu khoảng 13 %. Tuy nhiên, trọng tâm bổ sung vào 1,5 MX-5 thực sự có thể đã được kích hoạt bởi những lo ngại về các hình phạt tiềm năng vì không thỏa mãn các mục tiêu của Hạm đội CO2. Biến thể có động cơ nhỏ hơn phát ra khoảng 138g/km CO2, trong khi các số liệu mô hình 2.0 ở phía bắc 155g/km.
Động thái này có thể chỉ là một trong nhiều điều chỉnh cho các đội hình ô tô và động cơ xe tải trong 12 tháng tới. Một số nhà sản xuất đã bày tỏ lo ngại rằng, trong nỗ lực ngăn chặn các hình phạt CO2 của EU, họ sẽ cố gắng đẩy người mua vào các phương tiện không hoàn toàn phù hợp với nhu cầu của khách hàng – cũng như với giá cao hơn.
Bạn có lo lắng về hiệu ứng hình phạt của EU EU CO2 sẽ có đối với các nhà sản xuất không? Hãy cho chúng tôi hiểu những suy nghĩ của bạn trong các bình luận dưới đây …