Honda HR-V đã trở lại, vì thương hiệu xác nhận rằng chiếc SUV dựa trên nhạc jazz mới của nó-sẽ được bán ở Anh vào năm tới-sẽ sử dụng huy hiệu nhìn thấy lần cuối Trên một chiếc SUV nhỏ gọn vào năm 2005. Auto Express đã được hiển thị xung quanh người mới bởi nhà tạo mẫu Masahide Kobayashi. Bây giờ chúng tôi cũng đã có những hình ảnh mới nhất từ chương trình động cơ Paris.
Quảng cáo – Bài viết tiếp tục dưới đây
Lần đầu tiên chúng tôi thấy chiếc xe này trở lại vào tháng 1 năm 2013 là khái niệm SUV đô thị. Cuối năm nay, Honda tiết lộ một phiên bản sản xuất cho thị trường Nhật Bản, gắn kết Vezel. Nhưng đây là lần đầu tiên chúng tôi nhìn thấy mô hình đặc trưng của châu Âu bằng xác thịt, và nó được đánh dấu bằng một bộ bánh xe hợp kim cắt kim cương màu kép sành điệu và tấm ốp cơ thể màu đen bóng tương phản. Mặc dù vậy, những gì còn lại là các nếp nhăn hướng lên của HR-V, và tay nắm cửa phía sau ẩn, giúp tạo ra một thiết kế coupe thể thao.
Cho đến khi chiếc xe chính thức ra mắt tại Hội chợ triển lãm Paris, Honda, giữ nhiều chi tiết gần với ngực của nó, nhưng nó đã tiết lộ rằng tính thực tế là cao trong chương trình nghị sự. Cuối cùng, bình nhiên liệu được đặt ở trung tâm để tránh giới hạn không gian khởi động hoặc đẩy hàng ghế sau và ảnh hưởng đến khoảng trống.
Ghế ma thuật Honda cho phép hàng sau được gấp hoàn toàn bằng phẳng. Điều mà rõ ràng khi nhìn thấy HR-V trong người là nó được đặt là một trong những chiếc xe lớn nhất trong lớp, có chiều dài 4.295mm. Đó là 160mm dài hơn so với Nissan Juke và một phần dài hơn so với một chiếc xe lớn hơn của ngành, Vauxhall Mokka. Honda hasn đã phát hành bất kỳ hình ảnh nào về nội thất, nhưng nói với chúng tôi rằng sẽ tập trung vào chất lượng.
HR-V không chỉ ngồi trên nền tảng của nhạc jazz thế hệ tiếp theo, vào cuối năm nay, nó còn dự kiến sẽ chia sẻ nhiều động cơ tương tự. Tuy nhiên, những người trong cuộc cho biết có khả năng sử dụng động cơ không được tìm thấy trong dòng nhạc jazz. Dù bằng cách nào, phạm vi nên bao gồm một hybrid với 133bhp từ sự kết hợp của động cơ xăng 1,5 lít và động cơ điện. Một hộp ly hợp kép, chứ không phải là CVT thiếu sót jazz hiện tại, sẽ được trang bị.
Chúng tôi dự đoán một động cơ diesel cho Vương quốc Anh-có thể là chiếc I-DTEC 1.6 lít Civic-và một chiếc xăng 1,5 lít được tiêm trực tiếp cũng có trên các thẻ. Tất cả HR-VS sẽ là ổ bánh trước khi ra mắt, nhưng Honda cung cấp Vezel thị trường Nhật Bản với ổ đĩa bốn bánh, vì vậy người mua ở Anh có thể được cung cấp cùng một tùy chọn.
Cũng như Juke, HR-V nhằm mục đích tham gia Peugeot 2008 và Renault Captur, và sẽ được bán vào mùa hè 2015 tại Anh. Khó vào phạm vi của Honda, giữa CR-V dựa trên nhạc jazz và công dân, nó có giá từ khoảng 16.000 bảng.