khói thoát ra từ ống xả của bạn có nghĩa là gì Uncategorized BMW và Sixt hợp lực với kế hoạch DriveNow để khiến City lái xe trở nên hợp lý hơn

BMW và Sixt hợp lực với kế hoạch DriveNow để khiến City lái xe trở nên hợp lý hơn

City City, những người lái xe đi làm có thể sớm sử dụng ô tô rất khác nhau, nhờ một hệ thống thuê mới mỗi phút được thử nghiệm ở London. BMW và công ty cho thuê Sixt đã gia nhập lực lượng với một nền tảng chia sẻ xe có tên là DriveNow, có ý định “làm cho di động rẻ đến mức chỉ những người giàu có sẽ nhận được ô tô”.
Quảng cáo – Đăng tiếp tục dưới đây

Đã được sử dụng ở Đức, người dùng điều khiển người dùng dựa vào ứng dụng điện thoại thông minh để xác định vị trí, mở khóa và khởi động ô tô, sau đó lái chúng đi với một khoản phí được thiết lập mỗi phút sử dụng. Một thử nghiệm đang diễn ra hiện tại ở Islington, Hackney và Haringey sử dụng một đội tàu gồm 250 BMW 1 Series ‘và Minis, và không giống như Zipcar, bạn không cần phải đưa chiếc xe trở lại điểm mà bạn đã thu thập được.
Đăng ký hiện có giá 29 bảng, với ô tô có sẵn từ 39p mỗi phút, cộng với 19p mỗi phút cho phí đỗ xe. Được cho là giá cả phải chăng trên mỗi dặm so với rất nhiều dịch vụ taxi ở London, Sixt đang đàm phán với các quận khác để mở rộng các lĩnh vực sử dụng.
Tương tự về khái niệm với hệ thống ‘Boris Bike’ của Thị trưởng Luân Đôn, chương trình DriveNow cho thấy người dùng có thể rời khỏi những chiếc xe đậu ở bất kỳ chỗ đậu xe trên đường nào xung quanh ba quận thử nghiệm.
Chương trình này thậm chí còn có giá cả phải chăng hơn với việc giới thiệu BMW i3 hoàn toàn bằng điện cho năm tới, loại bỏ chi phí nhiên liệu, tính phí tắc nghẽn và thuế đường bộ từ các chi phí của DriveNow.
Giám đốc hội đồng quản trị của BMW, Peter Schwarzenbauer tuyên bố rằng công ty có trụ sở tại Munich sẽ “mang lại công nghệ trong khi Sixt đang mang lại trải nghiệm cho thuê xe”. Tại các thành phố nắm lấy kế hoạch này, một chiếc xe sẽ phục vụ mục đích của hàng chục phương tiện thuộc sở hữu tư nhân, giảm thiểu chi phí vận động cho tất cả mọi người.
Ông Schwarzenbauer đã thêm vào độ tuổi trung bình của những người mua xe của chúng tôi ở độ tuổi 40 nhưng độ tuổi trung bình của người dùng chia sẻ xe là 32 “, cho thấy công ty sẽ tiếp cận người lái xe trong một khu vực trẻ hơn.
Bạn có nghĩ rằng kế hoạch DriveNow có tiềm năng cất cánh ở Anh? Cho chúng tôi biết trong các ý kiến ​​dưới đây…

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *